管道支架如何防止防止缝隙腐蚀

管道支架——防止缝隙腐蚀

未保温或裸露的管道直接放置在结构钢上，会导致反复出现腐蚀问题，并造成管道泄漏的高风险。裸露管道与结构钢之间的几何形状会形成缝隙，使水滞留在缝隙中

由于该涂料系统设计用于承受大气环境而非浸泡环境，因此在残留水分的影响下，它会随着时间的推移而软化。最终，由于管道在结构钢表面上的移动，管道保护涂层失效，裸露的钢表面暴露于水中（在南方地区或海上平台等高盐环境中，水中通常含有高氯化物），并开始腐蚀。在某些情况下，保护涂层的失效可能发生在管道安装过程中。无论如何，缝隙会积聚水分，从而导致腐蚀速率加快。值得注意的是，即使管道和支架由相同的材料（例如碳钢）制成，冶金差异也会产生微小的电位差，从而驱动腐蚀电池的形成。因此，缝隙腐蚀会对管道系统造成潜在的危险。

此外，裸露的管道搁置在结构钢上，这种结构使得难以对保护涂层的任何损坏进行目视检查，也难以进行任何维护修理。

如何防止管道支架下方的缝隙腐蚀

一些操作人员尝试使用氯丁橡胶或其他橡胶垫来隔离管道与结构钢。然而，这种方法被发现适得其反，因为橡胶变形形成的缝隙会滞留更多的水，而且滞留时间更长，反而使情况比以前更糟。

解决之道在于防患于未然，防止裂缝的形成。世界各地的运营商已采取各种措施来克服这一问题，以下列举并详细描述其中一些措施：

• 对于 DN50及以上尺寸的管道，使用焊接管靴。
• 使用与母管材料相同的焊接金属衬垫或耐磨衬垫。
• 使用粘合式非金属衬垫或耐磨衬垫。

N50及以上尺寸管道采用焊接式支座

焊接式鞋形支架是一种可行的解决方案。虽然该方案会增加项目成本，包括额外的材料、制造和检验费用，但与其他方案相比，其优势在于结构坚固耐用。鞋形支架可以抬高管道高度，方便检修管道底部以及修复任何损坏的保护涂层。中东地区的许多运营商已在新建项目中成功应用了该方案。一些运营商甚至实施了一项全面的计划，旨在识别并更换现有的支架类型。 

焊接垫片或耐磨垫片是解决缝隙腐蚀问题的另一种可行方案。在这种方法中，任何可能发生的缝隙腐蚀都会发生在耐磨垫片上，而不是管道上，从而保护主管道免受进一步腐蚀。使用耐磨垫片时，必须确保角焊缝连续，以防止水渗入鞍座和管道之间。此外，焊接完成后，务必将鞍座上的泄水孔堵塞，以防止液体渗入鞍座和管道之间的缝隙。这种支撑方式的另一种变体是在管道底部焊接防腐蚀条。

市场上还有其他几种产品已成功用于减少管道支架缝隙腐蚀问题。如其中一种产品是半圆垫棒支架，它通过在管道下方使用半圆形元件来消除缝隙腐蚀的可能性,简单，方便，实用，尤其是要做阴极防护管道